J9九游会官方网站机械基础名词_

  新闻资讯     |      2023-03-02 07:50

  J9九游会官方网站11.高副:两个构件之间以点或线.平衡:是指物体处于静止或作匀速直线.屈服极限:材料在屈服阶段,应力波动最低点对应的应力值,以ζs表示。

  14.强度极限:材料ζ-ε曲线最高点对应的应力,也是试件断裂前的最大应力。

  7.自由度:根据机械原理,机构具有确定运动时所必须给定的独立运动参数的数目,亦即为了使机构的位置得以确定,必须给定的独立的广义坐标的数目,称为机构自由度,其数目常以F表示。

  60.从动件的位移曲线:从动件一个工作循环的位移时间曲线.间歇运动机构:指专用于产生从动件间歇运动的机构。

  62.弹性滑动:带具有弹性,紧边拉力大,应变大,松为拉力小,应变小。当带由紧边侧进入主动轮到从松边侧离开主动轮有个收缩过程,而带由进入从动轮到离开从动轮有个伸长过程。这两个过程使带在带轮上产生弹性滑动。

  27.内力:杆件受外力后,构件内部所引起的此部分与彼部分之间的相互作用力。

  30.应变:ε=Δl/l,亦称相对变形,Δl为伸长(或缩短),l为原长。

  31.合力投影定理:合力在坐标轴上的投影,等于平面汇交力系中各力在坐标轴上投影的代数和。

  48.空间力系:物体所受力系的各个力的作用线,不在同一平面内,此力系称为空间力系。

  49.自锁:当主动力位于摩擦锥范围内,不论主动力增加多少,正压力和磨擦力的合力与主动力始终处于平衡状态,而不会产生滑动,这种现象称为自锁。

  50.功:当力的作用点或力矩作用的物体在其作用方向发生线位移或角位移时,力或力矩就要作功。

  39.重心:整个物体的重力是物体每一部分重力的合力,合力的作用点,就是物体的重心。

  40.拉(压)杆的强度条件:拉(压)杆的实际工作应力必须小于或等于材料的许用应力。

  41.剪切强度条件:为了保证受剪构件在工作时不被剪断,必须使构件剪切面上的工作应力小于或等于材料的许用剪应力。

  42.挤压强度条件:为了保证构件局部受挤压处的安全,挤压应力小于或等于材料的许用挤压应力。

  70.蜗杆传动的主平面:通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线.轮系:机械传动系统中一系列相互啮合齿轮组成的传动装置。

  73.周转轮系:至少有一个齿轮的轴线绕其他齿轮的轴线.液压传动:是利用液体作为工作介质;利用液体压力传递运动和动力的一种传动方式。

  34.稳定性:受压细长直杆,在载荷作用下保持其原有直线.硬度:是指材料抵抗其他物体在表面压出凹陷印痕的能力。

  38.虎克定律:在轴向拉伸(或压缩)时,当杆横截面上的应力不超过某一限度时,杆的伸长(或缩短)Δl与轴力N及杆长l成正比,与横截面积A成正比。

  70.根切现象:展成法加工齿轮时,若齿数太少,刀具会把轮齿根部齿廓多切去一部分,产生根切现象。

  69.变位齿轮:采用齿轮刀具变位的方法,即把齿条刀具的中线移动一段距离,加工出来的齿轮。

  54.刚体的转动惯量:等于刚体各个质点的质量与该质点到轴线.刚体的平面运动:当刚体运动同时包含平动和在平动平面内的转动时,即为刚体的平面运动。

  56.机构具有确定运动的条件:当机构给定主动件运动规律的数目等于自由度数时,即机构具有确定运动。

  57.死点位置:当曲柄摇杆机构的连杆和从动件共线.急回性质:平面连杆机构中的摇杆往复摆动时所需时间一般并不相同,要求返回空行程明显快于工作行程。

  63.打滑:由于张紧不足,摩擦面有润滑油,过载而松弛等原因,使带在带轮上打滑而不能传递动力。

  64.齿廓啮合基本定律:一对定速比传动齿轮的齿廓曲线的公法线始终与两轮的连心线.节点:啮合线与两轮连心线的交点必是定点,即为节点。

  80.轴承的接触角:滚动体与外圈滚道接触点的法线与轴承回转半径之间的夹角称为接触角。

  81.弹簧的特性曲线:表示弹簧载荷和变形之间的关系曲线.弹簧刚度:弹簧的载荷增量与变形增量之比。

  75.静压传递原理:液压系统可看成密闭容器及静止液体,当一处受到压力作用时,压力通过液体传到连通器中的任意点,各个方向的压力都相等,压力总是垂直作用在容器的内表面上,这原理称为静压传递原理。

  18.断面收缩率:=(A-A1)/A×100%,A为试件原面积,A1为试件断口处面积。

  22.正应力:沿杆的轴线.剪应力:剪切面上单位面积的内力,方向沿着剪切面。

  44.弯曲正应力强度条件:为了保证梁的安全,应使危险点的应力即梁内的最大应力不超过材料许用应力。

  45.中性层:在伸长和缩短之间必有一层材料既不伸长也不缩短。这个长度不变的材料层称为中性层。

  46.中性轴:中性层与横截面的交线.塔式起重机的稳定性:起重机必须在各种不利的外载作用下,抵抗整机发生倾覆事故的能力,称为塔式起重机的整机稳定性。